砼质量控制不当引发的质量事故分析 -凯发k8官方旗舰厅

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质量控制不当引发质量事故分析  

   

    混凝土在运输过程中,经常受到运输机械、气候条件、交通状况等因素的影响,如出现意外(长时间堵车)或不规范行为(往混凝土内加水),混凝土的质量就会受到影响。因此,要加强混凝土运输过程中的管理以及往混凝土加水等违规行为的查处。

  一、案列

  一单体项目裙楼连廊三层柱顶梁板(21米跨)部位,浇筑为冬季16时至次日9时;采用泵送砼;砼强度等级c35;浇筑量190³。

浇筑至次日清晨5时接近结束时,发生浇筑区域输送砼地泵爆管,拆除与清洗泵管引发清洗水汇入刚浇筑区,处置耗时3小时,到8时恢复施工,9时结束。后对该部位砼强度进行回弹检测,发现该部位砼强度达不到设计要求,予以拆除处理。

二、原因分析

1、环境因素影响。浇筑时间段,恰逢冬季扬尘管控阶段,管控导致砼断供,不利砼正常供应。

2、施工组织不力。在原砼厂家断供的情况下,从40分钟车程外的安徽外调砼,运距较长也未考虑沿途交通状况的影响,造成砼供应时间超长,造成其和易性差,流动性和填充性能也差,不利于振捣密实,砼强度降低。

3、缺乏责任心。当出现堵管及爆管时,时逢清晨工人交接班,对爆管清理与抢修不力,同时管理人员也未能起到有效的管理与指挥作用。

4、应急措施缺乏。对质量产生后果预估不够,处理爆管过程中大量外用水直接冲涮刚浇筑的施工面,导致砼中水泥成份流失,降低强度。

三、思考与防范

  本次质量事故教训是深刻的,现场监理虽在事故中采取了制止,但工作还限于被动控制,监管及应对方法还不够有力。

1、特殊环境下施工,缺乏组织周密性考虑与预控。在管控缺砼材料的情况下,未提前组织对砼厂家及运距实地考察。

2、浇筑时间安排不够合理。危大工程及特殊部位砼浇筑应尽量安排在白天或避开节假日,同时,应从自控与监管体系有效组织,安排有经验人员跟踪。

3、旁站侧重点有待加强。砼浇筑监理旁站已成常态,监理人员从项目开始就应制定好相关应对措施。

4、关注设备运行状态的管理。旁站监理应对砼输送管接头、泵车支撑点等进行检查,对浇筑中停歇超时应采取必要的应对措施,有效减少堵管风险。

5、对施工方错误做法和不配合行为,缺乏有效的手段。除按监理程序运用好监理指令外,借助建设方或质监站的力量加强现场管理也是一种必要的手段。

共享空间项目监理部  童福中